Referências no setor automotivo, a oficina LS Centro Automotivo e a septuagenária de peças Cofap promovem no próximo dia 31 de julho, das 9 às 16 horas, um Pit Stop com teste gratuito nos amortecedores dos veículos. Uma grande estrutura será montada na Avenida Júlio Jorge Vieira, em frente ao número 860, na Cidade dos Funcionários, em Fortaleza (CE). A falta de manutenção e até substituição do amortecedor implica em riscos e danos diretos ao veículo, como, por exemplo, vazamento de óleo, desgaste irregular dos pneus, balanço excessivo, instabilidade nas curvas e em alta velocidade até à falta de aderência do pneu com o solo.
O especialista Leonardo Mendonça explica que não existe uma quilometragem determinada para fazer a revisão do amortecedor, pois o que é levado em conta é a via por onde o veículo costuma trafegar. “Se há muitos desníveis e buracos, a atenção precisa ser maior e recomendamos inspeções e testes a cada 10.000 km. Tirando essa situação específica, via de regra a manutenção deve ser a cada 40.000 km ou de acordo com o manual do proprietário”, ressalta. Além da falta de segurança e conforto, o desgaste do amortecedor pode aumentar o prejuízo do motorista devido aos possíveis danos nas molas, bieletas, pivôs da bandeja e terminais de direção e braços axiais.
Com dois tipos de amortecedores disponíveis no mercado, convencional e pressurizado, é importante que o teste e a manutenção sejam feitos por um especialista. Segundo explicou Leonardo Mendonça, o primeiro é utilizado principalmente em veículos mais antigos, ônibus e caminhões, sendo composto por um conjunto de pistão e válvulas fixados à haste, resistente à altas temperaturas e pressões, que se move por dentro de um tubo com óleo especial. Já no pressurizado, o funcionamento é totalmente hidráulico (óleo) e proporciona mais eficiência em pisos irregulares e curvas acentuadas. Quanto ao custo, a troca do amortecedor pode variar de R$ 600,00 até R$ 2.500,00 e a mão de obra em média R$ 300,00.
“O tipo do amortecedor vai depender do veículo, marca das peças e do tamanho do kit de suspensão. Além disso, o veículo deve passar pelo alinhamento e balanceamento”, acrescentou Leonardo Mendonça.
Fique atento
• Vibrações excessivas: veículo vibrando mais do que o normal em estradas irregulares
• Desgaste desigual dos pneus: pode ser sinal de amortecedores desgastados
• Frenagem ineficaz: se o carro balança durante a frenagem, os amortecedores podem ser comprometidos
• Vazamento de óleo: é um indicativo claro de que precisam ser substituídos
Serviço:
Pit Stop – LS Centro Automotivo e Cofap
Endereço: Rua Júlio Jorge Vieira, 860, Cidade dos Funcionários, Fortaleza/CE
Data: 31/7 (sexta-feira)
Horário: 9 às 16 horas