Quem nunca ouviu um chiado agudo quando um veículo freia ou dá uma ré? Pois esse é o principal sinal de desgaste das pastilhas de freio, cuja recomendação é substituí-las a cada 30 ou 40 mil quilômetros, variando de acordo com o estilo de condução do motorista. Em um mercado crescente de compra e venda de usados, saber identificar problemas como esse evita aborrecimentos e prejuízo financeiro. O especialista Leonardo Mendonça cita outros exemplos comuns que servem de alerta tanto para o motorista que mantém o seu veículo usado, como para quem está à procura de comprar um: pneus com pressão inadequada; correia dentada fora do prazo de troca; falta de fluído no motor, gerando superaquecimento; bateria descarregada devido a uso excessivo de eletrônicos; embreagem desgastada; e até o filtro de ar entupido.
E com a aproximação de mais um feriado nacional nesta quinta-feira (4), Corpus Christi, estar com a manutenção do veículo em dia é também uma questão de segurança ao volante. Geralmente em datas comemorativas que podem ser imprensadas, as oficinas costumam ter uma demanda maior para revisão, por isso, antecipar à ida ao mecânico de sua confiança garante uma viagem mais segura. Na LS Centro Automotivo, localizada no bairro Cidade dos Funcionários, em Fortaleza, a equipe de profissionais faz um checklist da parte mecânica (motor, suspensão, freios e transmissão) e da parte elétrica (sistema de ignição, iluminação, computador de bordo e sensores). “Há casos em que o motorista conhece o funcionamento do veículo e ele mesmo sinaliza algum possível problema. Então, atuamos de forma mais ampla”, explica Leonardo.
Dependendo da demanda no dia, conforme explica o especialista automotivo, é possível o motorista aguardar a manutenção em uma sala climatizada e receber o veículo em algumas horas, caso não seja nada mais complicado e a peça original da marca e modelo esteja disponível para substituição. “Costumamos sempre dizer aos nossos clientes que pequenos problemas, quando são ignorados, viram reparos caros. O barulho no motor merece atenção máxima. A fumaça em excesso pelo escapamento vai aumentar o consumo de óleo e gerar ruídos durante a aceleração, reduzindo o seu desempenho. Posso dizer, ainda, que uma parte crítica envolve os freios. Os veículos populares, por exemplo, ainda usam freios a tambor. O alinhamento também não deve ser ignorado, pois causa instabilidade nas curvas e aumenta o consumo de combustível”, acrescenta.
As dicas podem até ser repetitivas, mas, diante da frequência de problemas como esses que chegam na oficina, é importante relembrar que o carro também necessita de atenção, revisão e manutenção. Afinal, cerca de 65% dos mais de dois milhões de carros circulando no Ceará possuem mais de 10 anos de uso, conforme o Departamento Nacional de Trânsito do Ceará (Detran-CE). Dados mais detalhados do Ministério dos Transportes, referente ao mês de abril de 2026 – mais atual, disponível -, somente na capital cearense circularam 636.451 carros, de um total de 1.341.742 em todo o estado. Levando em consideração todos os tipos de veículos em circulação, o Ceará possui 4.160.427, dos quais 1.341.742 estão localizados em Fortaleza.
Dicas importantes:
- Troque o óleo do motor, de preferência, quando o carro estiver com o motor frio
- Se o nível do óleo do motor estiver baixo, apresentando vazamento e na cor preta e gelatinosa, já está no limite para fazer a troca e evitar prejuízos maiores
- Dificuldades em dar partida ou falhas elétricas podem ser sinal de a bateria precisa ser trocada
- As lâmpadas (faróis, lanternas, luzes de freio, luz de ré e setas) precisam ser checadas, de vez em quando, uma vez que ela garante a visibilidade necessária em condições de baixa luminosidade, sem falar que gera multa na CNH
- A estabilidade da direção está relacionada com pneus, por isso é importante calibrar toda vez que for abastecer e fazer o alinhamento e balanceamento no tempo certo
- O painel dos carros mais modernos é um importante termômetro de que algo não vai bem e, quando a cor do símbolo é vermelha, o alerta é máximo e o motorista precisa parar o veículo e solicitar ajuda de uma oficina ou até mesmo reboque
- Dirigir com o combustível na reserva também é perigoso. O ideal é completar o tanque de combustível sempre que ele estiver na metade e, de preferência, pela manhã